β
II Π Π΅ΡΡΠ°ΠΉΠ»ΠΈΠ½Π³ 2Ρ 2017 Π³.
β
II Π Π΅ΡΡΠ°ΠΉΠ»ΠΈΠ½Π³2013 β 2018
2 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ Β· Ρ
ΡΡΡΠ±Π΅ΠΊ 5 Π΄Π². Β· 2011 β Π½.Π².
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° MG 3
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° MG 3 Π² ΡΠ°Π·Π½ΡΡ
ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡΡ
ΠΈ ΠΊΡΠ·ΠΎΠ²Π°Ρ
ΡΠΎΡΡΠ°Π²Π»ΡΠ΅Ρ 256-293 Π»ΠΈΡΡΠΎΠ².
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° MG 3 Ρ 2024 β Π½.Π².
0
0
1.5 AT (195 Π».Ρ.)
0293 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° MG 3 Ρ 2017 β Π½.Π².
0
0
1.3 MT (102 Π».Ρ.)
0256 / -
0
1.5 MT (106 Π».Ρ.)
0256 / -
0
1.5 AT (106 Π».Ρ.)
0256 / -
0
1.5 AT (117 Π».Ρ.)
0256 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° MG 3 2013 β 2018
0
0
1.5 MT (106 Π».Ρ.)
0256 / -
ΠΠ±ΡΡΠΌ Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° MG 3 2011 β 2013
0
0
1.5 MT (106 Π».Ρ.)
0256 / -
0
1.5 AMT (106 Π».Ρ.)
0256 / -
0
0
1.3 MT (92 Π».Ρ.)
0256 / -
0
1.3 AMT (92 Π».Ρ.)
0256 / -
0
1.5 MT (106 Π».Ρ.)
0256 / -
0
1.5 AMT (106 Π».Ρ.)
0256 / -